Suodattimet toimivat kuorma-autojen moottoreiden välttämättömänä suojaesteenä. Keskeisinä herkkinä osina ilmansuodattimet ja dieselsuodattimet vaikuttavat suuresti moottorin suorituskykyyn. Virheelliset vaihtosyklit aiheuttavat moottorin kulumista, korkeampaa polttoaineenkulutusta ja tehohäviötä, mikä vaikuttaa suoraan ajovakauteen ja päivittäisiin käyttökustannuksiin. Kaikkien kuorma-autonkuljettajien tulee hallita vakiohuoltosäännöt-pitkän aikavälin turvallisen käytön takaamiseksi.
Ilmansuodatin suodattaa pölyn, hiekan ja roskat suojellakseen moottorin sylinterin osia. Päällystetyillä teillä kulkevissa kuorma-autoissa se vaihdetaan 20 000 kilometrin välein. Rakennustyömailla, kaivosalueilla ja pölyisillä teillä toimivien ajoneuvojen vaihtosykliä lyhennetään 8 000 -10 000 kilometriin. Kuljettajat voivat puhdistaa pintapölyn säännöllisesti, mutta välttää voimakasta korkeapaineilmapuhallusta, joka vahingoittaa suodatinverkkoa ja antaa epäpuhtaudet naarmuttaa moottorin sisäisiä osia.
Dieselsuodattimet sisältävät pääsuodattimet ja hienosuodattimet, jotka poistavat polttoaineesta kosteuden, lietteen ja epäpuhtaudet. Käytettäessä vakiolaatuista dieselöljyä ensisijainen dieselsuodatin on vaihdettava 20 000 kilometrin välein ja hienosuodatin 30 000 kilometrin välein. Jos tankkaat huonolaatuista-polttoainetta syrjäisillä alueilla, vaihda suodattimet 5 000 kilometriä etukäteen ja tyhjennä vesi suodattimista säännöllisesti estääksesi polttoaineen ruiskutussuuttimen korroosion, äkillisen pysähtymisen ja riittämättömän tehon.
Huoltoasiantuntijat varoittavat, että huonolaatuisia{0}}halpoja suodattimia ei suositella, koska pätemätön suodatus lyhentää huomattavasti moottorin käyttöikää. Ilman- ja dieselsuodattimien oikea-aikainen vaihto voi vähentää rikkoutumistiheyttä ja huoltokustannuksia, vakauttaa moottorin tehoa, vähentää polttoainehukkaa ja taata turvalliset, tehokkaat ja vakaat pitkän matkan kuljetukset kaikille raskaille-kuorma-autoille.
