Tämä kirkkaanvihreä HOWO 6 × 4 raskas sprinkleriauto on suurin-kapasiteetin sprinkleriauto, joka on suunniteltu erityisesti kaivos- ja kunnallisille sanitaatiomarkkinoille Afrikassa ja Keski-Aasiassa. Se luottaa kypsään raskaiden kuorma-autojen runkoon ja vahvistettuun säiliön vesiväylärakenteeseen, jonka keskeiset edut ovat kestävyys, vähäinen käyttö ja huolto sekä monitoimivuus, ja se on viime aikoina saanut useita massatilauksia ulkomaisilta asiakkailta. Koko ajoneuvo voidaan valmistaa, ruosteenkestävä pakata, tyhjentää ja toimittaa suoraan merentakaisille tehtaille yhdellä pysäkillä.
Ajoneuvo käyttää HOWO 6 × 4 -kaksoistaka-akselia raskaan{2}}rungon ja Euro III -mekaanisen pumppumoottorin kanssa, joka on yhteensopiva ulkomaisen huonomman dieselin kanssa. Se ei vaadi ureajärjestelmää, ja sen vikaprosentti on alhainen ajettaessa{4}}pitkäaikaisesti kuoppaisilla ja epätasaisilla teillä kaivosalueilla. Se on varustettu useilla teräslevyjousituksilla ja taka-akselin tasauspyörästön lukoilla, ja se kulkee sujuvasti sora- ja kuoppaisten teiden läpi jopa täyteen kuormitettuna suurilla säiliöillä. Latinalaisen Amerikan vuoristoalueiden työolosuhteisiin voidaan asentaa myös alkuperäiset tehtaan vesisuihkujarrut tarpeen mukaan ratkaisemaan tehokkaasti lämmönvaimennusongelman pitkän alamäen jarrutuksen aikana.
Sydänvesisäiliö on valmistettu paksunnetusta lujasta{0}}mangaaniteräksestä, joka on kiinteästi valssattu ja muotoiltu. Koko ajoneuvon hitsaussaumat ovat tarkkoja ja tiiviitä, ja säiliön sisäseinä on päällystetty kaksinkertaisella-epoksikorroosionesto-kerroksisella pinnoitteella. Ei ole helppoa ruostua, kun ulkona olevia sameita vesilähteitä säilytetään pitkään; Sisään on asennettu useita antiaaltoväliseiniä, jotka vaimentavat veden tärinää jarrutuksen ja kiipeämisen aikana, mikä parantaa huomattavasti täysin kuormitetun ajon turvallisuutta. Koko vesijärjestelmä on varustettu tehokkaalla-itseimevällä-pumpulla, joka voi ottaa vettä suoraan joista ja rakennuslammista. Ohjaamossa on integroitu ohjausventtiili, joka tukee neljää toimintoa: etuhuuhtelu tienpuhdistukseen, takaosan ruiskutuspölynpoisto, sivuruiskutusviherryttäminen ja korkeapaineisten vesitykkien etäruiskutus. Ajoneuvoa voidaan käyttää myös useisiin tarkoituksiin, kuten pölyn vähentämiseen kaivosalueilla, teiden puhdistamiseen, viherkasvien kasteluun ja hätäpalojen sammutukseen.
Koko ajoneuvo on saanut valmiiksi täydellisen merirahdin ruosteenestosuojauksen ennen tehtaalta lähtöä, ja valot, vesipumppu ja putkistot on peitetty kokonaan suojakalvolla, joka vastustaa suolasuihkukorroosiota merellä; Viemme SONCAP-sertifioinnin Länsi-Afrikkaan ja toimitamme GCC-yhteensopivuusasiakirjoja Lähi-itään. Jokainen ajoneuvo on varustettu täydellisellä sarjalla herkkiä varaosia, kuten vesipumpun tiivisteet, suihkutussuuttimet ja suodatinpatruunat. Ammattitaitoiset insinöörimme tarjoavat 24/7 etävideo-että-myynnin jälkeistä ohjausta ratkaistakseen riittämättömien ulkomaisten huoltopisteiden aiheuttamat ongelmat. Verrattuna maahantuotuihin sprinklerilaitteisiin tällä mallilla on alhaisemmat hankinta- ja ylläpitokustannukset, vakaa läsnäoloprosentti, ja siitä on tullut suosituin sprinklerimalli ulkomaisille konepajalaivastoille korkealla kustannustehokkuudella.
