SINOTRUK lanseeraa päivitetyn 10-pyöräisen 6×4 raskaan-kippiautonsa maailmanlaajuiseen vientiin, tarkoitukseen-rakennettu työhevonen, joka on räätälöity rakennus-, kaivos- ja irtotavarakuljetuksiin maailmanlaajuisesti. Tämä kustannustehokas kuorma-auto on suunniteltu vaativiin työolosuhteisiin ja saavuttaa valtavan suosion ulkomaisten urakoitsijoiden, kaivosyritysten ja logistiikkalaivastojen keskuudessa.
Klassisella WD615.47-dieselmoottorilla varustettu malli tarjoaa 371 hv:n nimellistehon ja 1560 N·m:n huippuvääntömomentin. Se tarjoaa vahvan kiipeilyvoiman ja vakaan pidon, ja se pystyy kantamaan tasaisesti enintään 30 tonnin kuorman jylhillä vuoristoteillä, mutaisilla kaivosteillä ja päällystämättömillä rakennustyömailla. Yhdistettynä kypsään manuaalivaihteistojärjestelmään, siinä on polttoainetehokkuus, helppo huolto ja vahva polttoaineen mukautumiskyky, ja se sopii erilaisiin öljynlaatustandardeihin Afrikan, Kaakkois-Aasian ja Lähi-idän markkinoilla.
Tehostaakseen työskentelyn tehokkuutta paikan päällä kippiautossa on paranneltu paksunnettu tavaralaatikko, jossa on -törmäyksenesto-, kulumista-kestävä ja muodonmuutoksia estävä suorituskyky-pitkäaikaiseen-raskaaseen{4}}kuormaan. Tehokas{6}}hydraulinen nostojärjestelmä mahdollistaa nopean, tasaisen ja täydellisen purkamisen, mikä lyhentää merkittävästi purkamisjaksoa. Se soveltuu erinomaisesti hiekan, soran, malmin, rakennusjätteen ja muiden bulkkimateriaalien päivittäiseen kuljetukseen.
Kansainvälisten vientipäästöstandardien mukainen ajoneuvo täyttää useimpien maiden rekisteröintivaatimukset. Siinä on vahvistettu alusta ja optimoitu jousitusrakenne, mikä tuo erinomaisen ajovakauden ja pitkän käyttöiän. Tämä SINOTRUK 6 × 4 -kippiauto on alhainen epäonnistumisaste, yleisvaraosat ja edulliset ylläpitokustannukset, joten se on luotettava raskaiden{4}}kuljetusratkaisu maailmanlaajuisille asiakkaille, jotka tavoittelevat korkeaa tuottavuutta ja alhaisia käyttökustannuksia.
