Vakaa alusta vahvalla käsittelykyvyllä
Kolmi-akselista tasapainotettua kuormitusta-kantavaa rakennetta käyttämällä kuorman jakautuminen on tasaisempaa verrattuna kahden-akselin puolelle-asennettuun järjestelmään. Tämä vähentää renkaiden räjähdysten ja rungon muodonmuutosten riskiä raskaan noston ja kaivosalueiden epätasaisilla teillä ajettaessa. Lujasta-mangaaniteräksestä valmistettu integroitu palkki on kevyt, vankka ja kestävä, kestää halkeilua pitkäaikaisessa-raskaassa kuormituksessa ja varmistaa vaatimustenmukaisen tiekäytön painorajoja ylittämättä.


Hydraulinen puomi, vakaa ja kestävä nosto
Puomi on valmistettu paksunnetusta, -lujasta, kulutusta-kestävästä teräslevystä, jossa on monivaiheiset hydraulisylinterit-jatkoa ja sisäänvetoa varten, ja niiden enimmäispituus on 3,9 metriä. Se voi nostaa kontteja suoraan maahan, kuorma-autoja ja rautateiden tasoja. Kaksoispumppu-hydrauliikkajärjestelmä mahdollistaa nopean noston kuormittamattomana-ja vakaan noston raskaan kuorman alla ilman heilumista noston aikana. Tuodut hydrauliventtiilit ovat vähemmän alttiita öljyvuodoille ja niiden vikaantuvuus on alhainen. Vakiokokoonpano sisältää kaatumisen eston valvonnan; jos kallistus ylittää rajan, sylinteri lukkiutuu automaattisesti kaatumisen estämiseksi ja henkilökunnan ja kontin turvallisuuden varmistamiseksi.
| Ajoneuvon kokonaismitat | 14000×2500×1580mm (muokattavissa pyynnöstä) |
| Kantava{0}}kaukovalo | Luja{0}}mangaaniteräs muuttuva-osa läpi -tyyppisen kaukopalkkien, integroitu uppokaarihitsaus, 3-kerroksen korroosionestopinnoite (ruiskupuhallus + epoksipohjamaali + pintamaali) |
| Pomo | JOST 3,5 tuuman vakionasta, 50 # vetolevy |
| Laskuteline | JOST korkean{0}}vahvan mekaanisen vivuston laskutelineet, kaksi-nopeuksia |
| Vakiokuormituskapasiteetti | Nimellinen nostokapasiteetti 37 tonnia, yhteensopiva 20GP/40GP-standardin konttien kanssa, tukee kaksinkertaista-pinoamista |
| Ajo-, jousitus- ja jarrujärjestelmä | |
| Akselit | 3 kpl × 13-tonnia raskaat-akselit (FUWA-merkki, vientityyppiset akselit valinnainen) |
| Jousitus | Raskas-mekaaninen jousitus (ilmajousitus valinnainen), vahvistetut iskunvaimennus-teräslevyt |
| Renkaat | 12R22.5 tyhjiöteräslankarenkaat, 12 kpl koko setti |
| Pyörän vanteet | Vakiovahvistetut teräsvanteet pölysuojuksilla |
| Jarrujärjestelmä | Kaksi{0}}piireistä ilmajarrua ja seisontajarrua, vakio ABS-lukkiutumaton{1}}jarrujärjestelmä |
| Ilmasäiliö | Suuri-tilavuusilmasäiliö, täynnä-ajoneuvon pika-ilmaputket |
| Valot | LED integroidut etäisyysvalot, jarruvalot, suuntavilkut, taaksepäin heijastavat merkinnät |


Tuotteen ydinarvo
Nosturin vuokrakustannusten poistaminen:
Päivittäiset nosturien vuokrakustannukset tavallisilla varastopihoilla voivat nousta tuhansiin juaneihin. Kolmi-akselin puolelle-asennettu nosturi, jolla on omat nostoominaisuudet, toimii 24/7 itsenäisesti lastaamiseen ja purkamiseen. Pitkäaikainen-käyttö voi säästää satoja tuhansia juaneja vuodessa vuokra-, polttoaine- ja kuljettajan työvoimakustannuksissa.
Vähän alhaiset sivustovaatimukset:
Ei tarvita karkaistuja suuria nostoalustoja tai varattua nosturin kääntötilaa. Pienet varastot, työmaan avoimet tilat ja väliaikaiset varastopihat kaivosalueilla riittävät. Pienyritysten ja lyhyen matkan{2}}logistiikkayritysten ei tarvitse laajentaa tilojaan.

Yksi henkilö koko operaatiolle:
Tavanomaiseen kuljetukseen tarvitaan kaksi henkilöä-kuorma-autonkuljettaja ja nosturinkuljettaja,-kun taas sivulle{2}}asennettu nosturi vaatii vain yhden kuljettajan. Kuormauksen, purkamisen ja kuljetuksen etäkäyttö vähentää työvoimakustannuksia.
Suurin monipuolisuus, yhteensopiva useiden säiliöiden kanssa:
20{3}}jalan ja 40{5}}jalan vakiokontit, kuivalastikontit ja kylmäkontit voidaan nostaa. Tukee yhden-kontin kuljetusta, kaksinkertaista 20-jalan konttia ja kaksikerroksista maapinoamista. Soveltuu sisämaan jakeluun, rajat ylittävään lyhyen matkan kuljetuksiin ja työmaakaluston konttikuljetukseen.

Yrityksen esittely
Yli 10 vuotta erikoisajoneuvojen alalla viemme 6,000+ yksikköä vuosittain maailmanlaajuisesti toimittamalla perävaunuja, kuorma-autoja ja koneita. Tiukka laadunvalvonta, räätälöidyt ratkaisut ja täydellinen keskitetty-vientipalvelu maailmanlaajuisille kumppaneille.





Sidelift-konttiperävaunut toimitetaan tyypillisesti irtolastialuksilla tai ro--ro-aluksilla. Ennen toimitusta vahaamme koko ajoneuvon ja peitämme tärkeät osat, kuten puomin suojapeitteillä. Jos irtolastialuksia ei ole saatavilla satamassa, toimitamme kontin kautta.

Jätä kyselysi rohkeasti! Tarjoamme sinulle täydellisen,{0}}huippuluokan palvelun ja tarkempia tietoja, hintoja, luetteloita, piirustuksia ja videoita!
UKK

Suositut Tagit: 3-akselinen konttinostin, Kiina 3-akselinen konttinostin valmistaja, tehdas
