
Selvä, puhutaanpa HOHAN NX6X4 kippiautosta. Jos etsit työhevosta, joka ei luovuta, tämä asia on vakavan tarkastelun arvoinen. Se on rakennettu rakennustyömaille, kaivostöille, raskaalle kuljetukselle, missä teitä ei oikeastaan ole olemassa ja kuormat ovat kaikkea muuta kuin kevyitä. NX6X4 ei yritä olla luksusajelu; se on täällä likaantumaan, työskentelemään pitkiä päiviä ja silti pyytämään lisää. Yksinkertainen, lujatekoinen ja yllättävän yksinkertaista jatkaa käyntiä. Ensinnäkin ohjaamo on todella tilava. Ei jotain mitä odotat raskaalta kuorma-autolta, vai mitä? Siinä on ilmajousitetut istuimet, jotka säästävät selkääsi, kun pomppaat työmailla koko päivän. Konepellin alla se toimii tehokkaalla, polttoainetehokkaalla moottorilla, joka on yhdistetty vahvaan moninopeuksiseen vaihteistoon, joten saat tarvitsemasi vääntömomentin juomatta polttoainetta, kuin se olisi mennyt pois muodista. Runko on vahvistettu, ja jousitus on viritetty maksimaaliseen vakauteen, kun olet täysin kuormattu. Lisäksi kaatopaikan hydrauliikka on nopea ja reagoiva, mikä tarkoittaa vähemmän odotusaikaa ja enemmän matkoja päivässä.
Materiaali & Rakenne
He eivät leikannut materiaaleja. Runko on valmistettu lujasta teräksestä, joka on suunniteltu kestämään vääntymistä ja raskaita kuormia halkeilematta. Itse kaatopaikan runko on rakennettu kulutusta kestävästä teräksestä, joten kivet, sora ja metalliromu eivät hakkaa sitä liian nopeasti. Kaikessa, joka on alttiina mudalle ja hiekkalle, on kiinteät tiivisteet ja korroosionkestävät pinnoitteet. Se on sellainen rakenne, jossa avaat konepellin ja ajattelet: "Joo, okei, tämä on tehty korjattavaksi perustyökaluilla kentällä."

Tekniset tiedot
Tässä on nopea katsaus ydinteknisiin:
| Malli | Howo Hanvan NX6X4 |
|---|---|
| Aseman tyyppi | 6×4 |
| Moottori | Diesel, 340–380 hv, Euro II/V (markkinariippuvainen) |
| Tarttuminen | 10-vaihteinen tai 12-vaihteinen manuaali |
| Kuormituskapasiteetti | 25-30 tonnia (riippuen rungon koosta) |
| Jätä kehon tilavuus | 16-20 kuutiometriä |
| Ohjaamo | Yksi{0}}rivi tai makuupaikka, ilmajousitetut istuimet |

Miksi se erottuu
Mikä tekee tästä kuorma-autosta järjettömän, on tasapaino hinnan ja kestävyyden välillä. Saat raskaan-suorituskyvyn ilman joidenkin muiden merkkien mukana tulevaa huippuhintaa. Osat ovat helposti löydettävissä, ja useimmat mekaanikot tietävät miten Howo-kuorma-autot-käyvät, joten seisokit ovat yleensä lyhyitä. Se on myös yllättävän helppo ajaa sen kokoiselle kuorma-autolle, jossa on kunnollinen näkyvyys ja hallintalaitteet, joiden selvittäminen ei vaadi koulutusta.

Kuljetustapamme


FAQ
Oletko kauppias vai valmistaja?Olemme valmistaja, jolla on oma näyttelytila, kuorma-autokorjaamo ja ammattitaitoinen myyntihenkilöstö. Kuinka huoltopalvelusi on-?Tarjoamme video-opastusta puhelimitse tai tietokoneella. Mahdollisissa käyttöongelmissa voit kertoa myyntihenkilöstöllemme, niin me opastamme sinua.Millainen kuljetusprosessi on?Kuorma-autoteollisuudessa yleisimmin käytetty palvelu on merirahdin irtolastipalvelut.Saanko vierailla tehtaallasi?Tervetuloa käymään työpajallamme. Olemme Shandongissa ja kasvokkain tapahtuva kommunikointi on etusijalla.
Suositut Tagit: Howo HOHAN NX 6x4 kippiauto, Kiina Howo HOHAN NX 6x4 kippiautojen valmistajat, tehdas
