


| Tuote | Erittely |
|---|---|
| Kunto | Uusi |
| Ohjaus | Vasen ajo |
| Hevosvoimat | 430 hv |
| Päästöstandardi | Euro 3 |
| Segmentti | Raskas kuorma-auto |
| Markkinasegmentti | Kaupunkirakentaminen Muck Transport |
| Moottorin merkki | Cummins |
| Polttoainetyyppi | diesel- |
| Moottorin iskutilavuus | >8 L |
| Sylinterien lukumäärä | 6 |
| Vaihteiston tyyppi | Automaattinen |
| Latauskapasiteetti | 90 t |
| Polttoainesäiliön materiaali | Alumiiniseos |
| Polttoainesäiliön tilavuus | 300‑400 L |
| Vetoakselin kokoonpano | 6×4 |
| Ohjaamon katto | Tasainen katto |
| Renkaiden tiedot ja määrä | 315/80R22.5, 10 kpl |
| Ajotyyppi | Vasen ohjaus (LHD) |
| Väri | Asiakkaan vaatimuksen mukaan |

Ystävälliset ominaisuudet, kuten tilava ajotila, ylellinen kuorma-auton sisätila ja suuri kaksikerroksinen kuorma-auton makuulava. Ohjaamon neljän pisteen jousitus, ergonomisesti muotoillut, säädettävät iskuja vaimentavat ilmaistuimet, säädettävä ohjauspyörä sekä eurooppalaisen standardin mukainen kolmi-portainen ja pidennetty käsinojarakenne täyttävät eri maiden käyttäjien vaatimukset. Älykkäät CAN-väylään perustuvat ohjausjärjestelmät, kuten sähköiset ovet ja ikkunat, keskuslukitus ja vakionopeussäädin, parantavat ajoneuvon älykkyyttä ja lisäävät kuljettajien mukavuutta. Kojelautaan on integroitu ilmastointilaitteiden säätimet, tupakansytyttimet, tuhkakupit, käsijarrut, mukinpidikkeet, tuuletusaukot ja pistorasiat. Kaikki ohjauskomponentit on keskitetty kuljettajan ympärille, mikä tarjoaa matkustajille mukavuutta päivittäiseen käyttöön. Itsenäinen lämmitysjärjestelmä vastaa vuoristoalueiden käyttäjien lämmitystarpeisiin. Sähköohjaamo on kallistettu, ja sen kallistuskulma on enintään 70 astetta, mikä helpottaa huoltoa.

Kuorma-auton rungon ja ovien runkorakenteen alemmat etu-, sivu- ja takasuojat täyttävät Euroopan ECE R93 -törmäysmääräysten vaatimukset. TUV Rheinland Saksassa on sertifioinut koko ajoneuvon turvalliseksi. Varustettu ABS+ASR:llä, 22,5 tuuman levyjarruilla ja käsikäyttöisillä perävaunun jarruventtiileillä, mikä varmistaa turvallisen ja tehokkaan jarrujärjestelmän. Pakojarru, Jacobs-lisäjarru ja hydraulinen vähennysventtiili parantavat alamäkeen jarrutuksen turvallisuutta. Etu- ja takapeileissä ei ole kuolleita kulmia, mikä tarjoaa kuljettajalle laajemman näkökentän. Istuin on mukava ja turvallinen, ja siinä on integroitu kolmipisteturvavyö.







Tietoja meistä
Sute Silk Road Automobile Trading Co., Ltd. on kuorma-autojen valmistaja Jiningistä, Shandongista, Kiinasta. Meillä on lähes 20 vuoden tuotantohistoria tällä kuorma-autoalalla, suoramyynti valmistajilta, korkea laatu ja edullisimmat hinnat. Tuotteemme voidaan räätälöidä erilaisten tarpeiden mukaan. Ja ainutlaatuisia yrityslogoja voidaan muokata. Tehdas ottaa käyttöön kehittyneitä automaatiolaitteita. Teräshitsauksessa käytetään automaattista upotettua kaarihitsaustekniikkaa. Perinteisiin manuaalisiin hitsausmenetelmiin verrattuna liitoskohdat ovat täydellisempiä, virheettömämpiä ja kestävämpiä. Olemme erikoistuneet puoliperävaunuihin ja kuorma-autoihin sekä käytettyihin{10}}kuorma-autoihin ja puoliperävaunuihin. Meillä on oma puoliperävaunutehdas. Tarjoamme 24 tunnin palvelua ja vuoden myynnin jälkeistä palvelua. Panostamme rehellisyyteen ja luomme pitkäaikaisia kumppanuuksia asiakkaidemme kanssa. Odotamme innolla yhteistyötä kanssasi!
Osoitteemme
QuanPu Industrial Park, Liangshan, Jining, Shandong
Puhelinnumero
+8615265769333
Sähköposti-
15166736520@163.com


FAQ
K: Kuinka voimme varmistaa laadun?
V: Pidä aina esituotannon näytteitä ennen massatuotantoa;
Suorita aina lopputarkastus ennen lähetystä
K: Mitä voit ostaa meiltä?
V: Litteä konttiperävaunu, traktori, kippiauto, säiliöperävaunu, betonisekoitin jne
K: Mikä on maksuehtosi?
V: 30% käsiraha ennen tuotantoa ja 70% loppumaksu ennen toimitusta.
Suositut Tagit: foton ouman gtl traktori, Kiina foton ouman gtl traktorin valmistajat, tehdas

