Sinotruk Howo CNG-traktoritrukki (6×4-veto

Sinotruk Howo CNG-traktoritrukki (6×4-veto
Tiedot:
Työhevonen, joka säästää paketin. Olkaamme rehellisiä-jos käytät pitkiä-matkoja, polttoaine (tai tässä tapauksessa kaasu) on luultavasti suurin päänsärky koneen käynnissä pitämisen jälkeen. Sinotruk HOWO CNG Tractor Truck (6×4) on suunniteltu korjaamaan juuri tämä. Tämä on...
Lähetä kysely
Kuvaus
Lähetä kysely
1

Työhevonen, joka säästää paketin

Olkaamme tosissasi -, jos harjoitat kaukoliikennettä, polttoainekustannukset ovat yksi suurimmista päänsärkyistäsi. Juuri sinne Sinotruk HOWO CNG Tractor Truck (6×4) astuu sisään.

Tämä on raskas työhevonen, joka on suunniteltu kuljettamaan vakavia kuormia pitkiä matkoja. Paras osa? Se toimii puhtaalla maakaasulla. Joten joka kerta, kun tankkaat dieselin pumppaamisen sijaan, säästät todellista rahaa.

Vedätpä sitten tasoja, säiliöautoja tai pakettiautoja, tämä kuorma-auto pitää sinut liikkeessä luotettavasti ja pitää käyttökustannukset alhaisina. Ja sinun ei tarvitse luopua mistään voimasta tai voimasta tehdäksesi sen.

 

Tuotteen ominaisuudet ja materiaalit: Millaista on elää
Otetaanpa totta, millaista tällä kuorma-autolla on ajaa ja elää.
Ensinnäkin - tämä ei ole mikään kevyt kaupunkiauto. Se on täysi-raskaskuljetuskone, joka on suunniteltu todellista työtä varten. Runko on valmistettu erittäin lujasta teräksestä, joten voit kuljettaa sen epätasaisilla sorateillä, kuoppaisilla työmailla tai kaikenlaisissa huonoissa maastoissa. Tämä runko kestää vääntymisen ja tärinän halkeilematta tai aiheuttamatta sinulle ongelmia. Se on vain kestävä, sellainen, johon voit luottaa kilometrien perään.
Konepellin alla on vahva turboahdettu maakaasumoottori. Paras osa? Se on rakennettu luotettavalle dieselalustalle, mutta siinä on vähemmän monimutkaisia ​​osia. Vähemmän liikkuvia osia tarkoittaa vähemmän vaurioita, vähemmän yllätyksiä ja paljon vähemmän mahdollisuutta juuttua tien sivuun kello 2 yöllä. Se vain toimii sujuvasti, siististi ja johdonmukaisesti.
Ja puhutaanpa ohjaamosta -, koska se on kotisi tiellä.
Se on korkea{0}}kattoinen nukkuja täysin tasaisella lattialla. Kun sanon korkea katto, tarkoitan sitä: voit seistä suoraan sisällä. Ei enää kumartumista vaihtaa vaatteita tai keittää kahvia. Runsaasti tilaa liikkua, ja vuode tulee paksu, mukava patja, jotta voit todella levätä kunnolla. Kun asut tässä kuorma-autossa päiviä tai jopa viikkoja kerrallaan, tuo mukavuus ratkaisee kaiken.

product-800-800

Tekniset tiedot yhdellä silmäyksellä (The Numbers Game)

Muista, että nämä kuorma-autot on valmistettu tilauksesta, joten tekniset tiedot voivat joustaa kuljetettavien tuotteiden mukaan. Mutta tässä on tyypillinen tilannekuva 6 × 4 CNG-mallista

Ominaisuus Tyypillinen sp
Aseman asetukset 6x4 (kaksoisruuvi-taka-akselit maksimaaliseen pitoon)
Moottorin teho 440 hv jopa 630 hv (massiivinen vääntömomentti alhainen)
Polttoainetyyppi Compressed Natural Gas (CNG) / Vaihtoehto LNG:lle
Tarttuminen 12 tai 16-vaihteinen manuaali / valinnainen automaattinen manuaali (AMT)
Makuuohjaamo Korkea{0}}katto, tasainen lattia (liikkumistilaa)
Renkaiden koot 12R22.5 (raskas-kuormitus)
Max perävaunun paino Jopa 40 000 kg (GCW)
2
Miksi tämä rikki? (Todellinen keskustelu)

Joten miksi valita kaasupuristin-no,kaasusipper?
Ensimmäinen,säästöt ovat todellisia. Dieselin hinnat pomppivat kuin jo-, mutta maakaasu on jatkuvasti halvempaa. Kaverit kertovat säästävänsä tuhansia dollareita kuukaudessa pelkästään polttoainekustannuksissa.
Toiseksi se onhiljaisempi. Vakavasti, voit käydä keskustelua 80 km/h ilman huutamista. Sillä on valtava ero terveydellesi 12 tunnin työvuorossa.
Kolmas,vähän huoltoa. CNG palaa puhtaammin, joten moottoriöljy pysyy puhtaampana pidempään, eikä sinulla ole monimutkaisia ​​korkeapaineisia-polttoainepumppuja, joita dieselit tarvitsevat. Vähemmän seisokkeja tarkoittaa enemmän rahaa taskussasi.
Ja lopuksi se onvihreä (er). Täytät kaikki tiukat päästöstandardit (kuten China VI) ilman, että tarvitset joukkoa nestemäistä ureaa (DEF/AdBlue)

modular-1
PALVELUT: Pitää sinut tiellä

Et voi ansaita rahaa, jos kuorma-auto seisoo kaupassa. Siellä Sinotrukin "Luotettava palvelu" -verkosto astuu mukaan. Meillä on huoltopisteitä hajallaan kaikkialla, joten et ole koskaan liian kaukana tutuista kasvoista .Alkuperäiset osatovat todella varastossa, ei kahden{0}}viikon odotusta. Lisäksi monet jälleenmyyjät tarjoavat mobiilipalveluyksiköitä-, jos rikot passin, ne tulevat luoksesi. Useimmilla uusilla kuorma-autoilla on vankka takuu, ja usein saatavilla on rahoituspaketteja, joiden avulla pääset nopeammin kuljettajan paikalle

 

 

 

 

Suositut Tagit: sinotruk howo cng -traktoritrukki (6 × 4 -veto, Kiina sinotruk howo cng -traktoritrukki (6 × 4 -vetoiset valmistajat, tehdas)

Lähetä kysely