Sinotruk Sitrak G{0}}hp 6x4 kippiauto – nopea ja yksinkertainen
Ollaanpa tosissasi-kun työmaasi on pölyinen, soraa, mutaa ja määräaikapaineita, et halua hienoa kuorma-autoa, joka sammuu päivän puolivälissä. Mitä haluat, onSITRAK G{0}}HP 6×4 kippiauto. Tämä juttu syntyi vetämään. Se on rakennettu saksalaiselle MAN-teknologialle, ja siinä on 400{6}}hevosvoiman moottori, joka tuottaa 1900 Nm vääntömomentin, 6 × 4 -voimansiirtojärjestelmä, joka todella pitää otteen, kun tie kääntyy rumaksi, ja raskas hydraulijärjestelmä, joka tyhjentää täyden kuorman kuin se ei olisi mitään. Siirrätpä sitten hiekkaa, soraa, likaa, hiiltä, murskattua kiveä, asfalttia, purkujätettä tai rakennusjätteitä, tämä kuorma-auto tekee työnsä vain valmiiksi. Kausi.
Materiaalit
Se 400hv lihasVoimanlähteenä on Sinotruk MC11.40-50 -moottori (MAN-tekniikka alla), joka tuottaa 1900 Nm vääntömomentin jo 1000 rpm:stä alkaen. Tämä tarkoittaa röyhkeyttä juuri silloin, kun sitä eniten tarvitset kiipeämässä mutaisilla rinteillä tai vetäytyessäsi kivikuopasta.
Rakennettu kuin tankkiRuotsalainen HARDOX korkea{0}}kulutusteräs tavaralaatikossa. Tämä ei ole ohutlevytyötä; se on tarkoitettu ottamaan iskuja terävistä kivistä ja rosoisista roskista muuttumatta sveitsiläiseksi juustoksi.
Toimiva hydraulijärjestelmäNopea nosto, puhdas kaatopaikka, ei draamaa. Kippimekanismi on sileä ja luotettava, joten et joudu odottamaan hidasta purkamista.
6×4 vetoKolme akselia, kuusi vetopyörää. Kun yksi sarja luistaa, muut tarttuvat. Mutaa, löysää hiekkaa, tuoretta soraaSITRAK G{0}}HP 6×4 kippiautoei välitä.
Kuljettaja saa itse asiassa mukavuuttaIlmajousitettu istuin, hyvät AC- ja ABS-jarrut. Koska karkeakaulaisetkin kuljettajat ansaitsevat pienen ystävällisyyden kahdentoista tunnin työmaalla.
Tärkeimmät tiedot
| Erittely | Yksityiskohdat |
|---|---|
| Malli / alusta | SITRAK G7 6×4 kippiauto / ZZ3256N414SE1 |
| Aseman tyyppi | 6×4 |
| Moottori | MC11.40-50 (MAN Technology, 10.518L, diesel) |
| Max hevosvoimat | 400 hv (294 kW) |
| Max vääntömomentti | 1900 Nm @ 1000-1400 rpm |
| Tarttuminen | Sinotruk 12-nopeuksinen manuaali |
| Päästöstandardi | Euro V |
| Akseliväli | 3825+1350 mm |
| Lastilaatikko (P × L × K) | Noin . 5.8 m × 2,35 m × 1,5 m |
| Kuormituskapasiteetti | ~12,37 tonnia |
| Renkaat | 12.00R20 (12 rengasta + 1 vara) |
| Jarrut | Kaksipiirinen{0}}paineilma ja ABS |
Miksi tässä kuorma-autossa on järkeä
Kyse ei ole vain raakavoimasta. TheSITRAK G{0}}HP 6×4 kippiautotasapainottaa lihaksia älykkäällä suunnittelulla. MC11-moottori imee polttoainetta vanhempaan rautaan verrattuna, 12-nopeuksinen laatikko pitää sinut laadukkailla paikoilla ja runko on ylirakennettu siellä, missä sillä on merkitystä. Tämä tarkoittaa vähemmän päiviä myymälässä, pienempiä käyttökustannuksia ja enemmän kuormia toimitetaan.
Palvelu ja tuki
Maailmanlaajuinen varaosaverkosto voi tarjota varaosien vaihtopalveluita Aasiassa, Afrikassa, Lähi-idässä, Etelä-Amerikassa ja Itä-Euroopassa
24/7 tekninen puhelinpalvelu ja etävianmääritystuki
Tue räätälöintipalvelua mukautettavissa olevalla kontin koolla, rengastyypillä ja korin värillä
Voimme tarjota taloudellisia auton ostoratkaisuja ja joustavia takaisinmaksusuunnitelmia, jotka sopivat budjettiisi
Meidän kuljetus
UKK
K: Voinko käyttää tätä kuorma-autoa yleisillä teillä?
V: Kyllä, se on laillista oikeilla valoilla ja lokasuojilla. Mutta tarkista paikalliset painorajoitukset – täyteen ladattu se on raskasta. Jotkut paikat vaativat luvan.
K: Kuinka nopeasti sänky nousee?
V: Täysi nosto kestää noin 20–25 sekuntia kuormasta riippuen. Hydraulipumppu toimii vaihteiston avulla – luotettava ja helppo korjata.
Asiakkaamme
Suositut Tagit: sitrak g{0}}hp 6×4 kippiauto, Kiina sitrak g7 400hp 6×4 kippiautojen valmistajat, tehdas
