Lähi-idän jauhelogistiikka kiihtyy, ja suurten volyymien sementtisäiliöperävaunujen vienti alkaa huippusesonkiin

Saudi-Arabian 2030 Vision, Yhdistyneiden arabiemiirikuntien uuden kaupunkisuunnittelun ja Qatarin myöhempien infrastruktuurihankkeiden toteuttamisen myötä laajamittaiset asuin-, moottoritie- ja satamaprojektit Lähi-idässä ovat alkaneet samanaikaisesti. Sementin, lentotuhkan ja muiden lentotuhkamateriaalien kuljetusten kysyntä alueella jatkaa nousuaan, ja paikalliset logistiikkayritykset kiihdyttävät kalustonsa laajentamista. Tehtaamme suurten volyymien sementtisäiliöperävaunujen vienti on virallisesti siirtynyt vuoden huippusesonkiin, ja tiedustelut ja bulkkitilaukset ovat lisääntyneet merkittävästi edelliseen kauteen verrattuna.
Lähi-idän paikalliset rakennusmateriaalilogistiikkayritykset kohtaavat yleensä kipukohtia, kuten pitkien{0}}kuljetusten tiheys, korkean lämpötilan aavikon tieolosuhteiden aiheuttamat suuret häviöt-ja yksittäisten lähetysten määrä. Perinteisissä pienitilavuisissa jauhesäiliöperävaunuissa on useita meno-paluumatkoja ja hidas purku, mikä lisää kokonaiskäyttökustannuksia. Toisaalta 40-60 kuutiometrin isot irtotavarat sementtisäiliöperävaunut ovat nousseet suosituiksi kulkuneuvoksi paikallisissa laivaston päivityksissä niiden suuren rahtikapasiteetin ja korkean kiertotehokkuuden vuoksi.
Vastauksena Lähi-idän korkeiden lämpötilojen, hiekkamyrskyjen ja rannikon suolaruiskukorroosion erityisiin työolosuhteisiin tehtaamme on tehnyt erityisiä mukautuspäivityksiä vientiajoneuvomalleihin. Säiliön runko on valmistettu lujasta-kulumista-kestävästä mangaaniteräksestä, johon on yhdistetty kolme kerrosta paksunnettua korroosionestopinnoitetta-, jotta ne kestävät auringonvaloa sekä tuulta ja hiekan kulumista. Varustettu parannetulla leijutetulla poistojärjestelmällä, poistonopeus on nopea ja jäännös säiliössä on erittäin alhainen, mikä vähentää materiaalihävikkiä; Se on varustettu korkeaa-lämpöä kestävillä ilmakompressoreilla ja suljetuilla putkistoilla, joten se on vakaa ja virheetön korkeissa-lämpötiloissa. Kolmi-akselinen raskas-runko soveltuu rajat ylittäviin-pitkien{10}}runkokuljetuksiin, mikä lisää tehokkaasti päivittäisiä kuljetusmatkoja ja auttaa logistiikkayrityksiä alentamaan polttoaine- ja työvoimakustannuksia.
Äskettäin useat rakennusmateriaalien logistiikkaryhmät Saudi-Arabiasta, Yhdistyneistä arabiemiirikunnista ja Irakista ovat vierailleet tehtailla tarkastamassa ajoneuvoja{0}}paikalla ja allekirjoittaneet suurikapasiteettisia jauhesäiliöperävaunuja koskevia tilauksia. Jotkut vanhat asiakkaat ovat tehneet suoraan lisäostoksia. Kun ajoneuvot on saatu valmiiksi, ne toimitetaan suoraan satamiin, kuten Jeddah ja Jebel Ali, roll on/roll off -aluksilla nopeaa toimitusta varten. Vakauden, kestävyyden, aavikon olosuhteisiin sopeutuvuuden ja yhden luukun sertifioinnin ansiosta kotimaisten irtotavarasäiliöperävaunujen tunnettuus Lähi-idän markkinoilla kasvaa edelleen.
Toimiala-analyysi osoittaa, että Lähi-idän infrarakentamisen volyymi jatkaa kasvuaan seuraavan kuuden kuukauden aikana ja jauheen kuljetusvälinehankintojen kysyntä säilyy korkeana. Tehtaamme jatkaa tuotannon ja toimitusten aikatauluttamista sekä räätälöidään tilavuuden, jousituksen ja lämmönpoiston vastaavuudet asiakkaiden tarpeiden mukaan. Viljelemme syvästi erikoisajoneuvojen vientiä Lähi-idässä ja tarjoamme kustannustehokkaita jauhekuljetusratkaisuja ulkomaisille asiakkaille.